Sammendrag
I den senere tid har faren for terrorangrep rettet mot skip og havner blitt stadig større. Dette har medført at det i dag er en bred enighet om at det er behov for et regelverk som beskytter både skip og havner mot slike angrep. På bakgrunn av et omfattende internasjonalt samarbeide er slike regler også nylig utarbeidet i SOLAS-konvensjonen og IPSP-koden. I den forbindelse reiser det seg en rekke spørsmål om tolkingen av de ulike bestemmelsene. Et utdrag av disse vil bli behandlet i oppgaven.
Dersom et fartøy har behov for å anløpe en fremmed havn fordi det har mottatt en terrortrussel eller har vært utsatt for et terrorangrep, kan spørsmål reises om fartøy har rett til å anløpe havnen. Dette vil være temaet i oppgavens andre del.