Abstract
Denne oppgaven gjør rede for risikofordelingen i en av Petrobras sine standardiserte kontrakter for tidsbefraktning, "Petrotime". Denne kontrakten regulerer forholdet mellom bortfrakter og Petrobras der et fartøy skal bistå offshore-operasjoner på brasiliansk sokkel. Gjennom klausulene om off-hire og kontraktsbestemte bøter plasseres store deler av den økonomiske risikoen mellom partene. Oppgaven gjør rede for hvordan denne kontrakten, og bestemmelsene i det brasilianske rettsystemet, i stor grad skiller seg fra internasjonal praksis ellers på dette området.
This thesis aims to explain risk allocation in one of Petrobras` standardized contracts for time charter, "Petro Time." This contract governs the relationship between shipowner and Petrobras when a vessel is contracted to assist offshore operations in Brazil. The clauses regulating off-hire and liquidated damages allocates most of the financial risk to one or the other contract party. The thesis explains how this contract, and the relevant provisions in Brazilian law, differs from international customes otherwise in this area.