Abstract
Oppgavens tema er i hvilken grad en skadelidt part kan gå til direktekrav mot en P&I assurandør når sikrede er insolvent. Direktekrav betegner det at en skadelidt har rett til å kreve dekning for sitt tap direkte av skadevolders forsikrer. Dette vil særlig være et aktuelt problem hvor den skadelidte ikke får dekket sine tap som følge av at skipets eier er blitt insolvent. Oppgaven forsøker å klargjøre direktekravsadgangen i Norge, England, Russland og Louisiana, og se når de ulike landenes regler får anvendelse. Målet er å se hvor det er mest fordelaktig for henholdsvis en P&I assurandør og en skadelidt, at et direktekravssøksmål blir anlagt.