Brukerkontroll i kontekstsensitive mobile nettjenester

Abstract

Denne oppgaven omhandler brukerkontroll i kontekstsensitive mobile nettjenester og utforsker ulike kontrollmekanismer som kan brukes før, under eller etter kontekstinformasjon har blitt utvekslet med en nettjeneste.

Det siste året har det kommet mange kontekstsensitive nettjenester, spesielt tjenester som benytter seg av brukerens posisjon. Brukerens posisjon kan potensielt være privat og sensitiv, og med nettjenester spres informasjon fort i dag. Derfor er det viktig at brukeren selv har kontroll over tjenester som benytter kontekst, kombinert med nettjenester.

For å undersøke problemstillingene som oppstår når informasjon om kontekst benyttes sammen med nettjenester, har vi tatt for oss tre forskjellige tjenester: gatekunstprosjektet Yellow Arrow, det sosiale nettverket Brightkite og kollektivtransportinformasjon fra Trafikanten. Vi har undersøkt disse tjenestene opp mot tidligere forskning rundt temaet, utført en spørreundersøkelse og foretatt intervjuer.

Vi har funnet ut at brukere kan gis kontroll på flere måter: de kan gi tillatelse og bestemme nøyaktigheten av posisjonen som oppgis, få synlig feedback når ting skjer, og mulighet til å reversere handlinger eller slette data i ettertid. Vi har også presentert retningslinjer vi tror kan være til hjelp for utviklere av lokasjonsbaserte nettjenester.

This master thesis examines user control in context-aware web-enabled applications and explore different control mechanisms that can be used before, during or after context information has been exchanged with a web service.

This past year there have been an uprising of context-aware web services, especially services that make use of the user’s position. The user’s position can potentially be private and sensitive, and information spreads quickly on the web today. Therefore, it is important that the user has control in these services.

To examine the issues that arise when information about context is used in conjunction with web services, we have based our case study on three different services: the art project Yellow Arrow, the social network Brightkite and transport information from Trafikanten. We have looked at these services in the light of former research, carried out a survey and conducted interviews.

We have found that users can be given control in several ways: they can give permission and determine the accuracy of the position provided, get visible feedback when events occur and have the option to reverse actions or delete their data afterwards. We have also presented a set of guidelines we believe may be of help to developers of location-based web services.